რა არის საბურავის გაფუჭების მიზეზები?

ყოველწლიურად ხდება მრავალი ავტოსაგზაო შემთხვევა, რომელიც გამოწვეულია საბურავის გაფუჭებით, რაც არა მხოლოდ მნიშვნელოვან ქონებრივ ზიანს აყენებს, არამედ საფრთხეს უქმნის მძღოლების და მგზავრების უსაფრთხოებას. მაშ, რა არის საბურავის გაფუჭების მიზეზი?როგორ ავიცილოთ თავიდან ეს საკითხები ყოველდღიური მუშაობისა და მოვლის დროს და შევამციროთ საბურავის აფეთქების რისკი ძალიან დაბალ დონეზე?

მიზეზი 1: საბურავის გადაჭარბებული ცვეთა ან უცხო საგნები

ყოველდღიური ოპერაციების დროს სხვადასხვა ღერძებზე დატვირთვა განსხვავებულია, ასევე განსხვავებულია ხახუნის ძალა მიწასთან.აქედან გამომდინარე, სხვადასხვა საბურავების აცვიათ ასევე განსხვავებულია.მართვის დროს არასწორ ოპერაციებთან ერთად, როგორიცაა მუხრუჭის მკვეთრი დაჭერა, ამან შეიძლება გამოიწვიოს საბურავის გადაჭარბებული ცვეთა.დროთა განმავლობაში, საბურავის სარტყელი უფრო თხელი ხდება, რაც მიდრეკილია საბურავების აფეთქებისკენ.
გარდა ამისა, მართვის დროს, ხშირად არის უცხო საგნები, როგორიცაა დამსხვრეული ქვები და ლურსმნები საბურავების საფეხურზე, ან უცხო საგნები, რომლებიც შერეულია იმავე ღერძის ერთ მხარეს ორ საბურავს შორის.მუწუკებით მართვის დროს საბურავებიც შეიძლება იყოს გაცვეთილი და თუ დროულად არ მოიხსნება ეს გაზრდის საბურავის აფეთქების რისკს.როგორც კი საბურავში გამობურცულია, საბურავის აფეთქების ალბათობა ძალიან დიდია!აუცილებლად შეცვალეთ საბურავები დროულად.
გამოსავალი: რეგულარულად შეამოწმეთ საბურავების ცვეთა და ცვეთა, დროულად შეცვალეთ საბურავის პოზიციები წინა, უკანა, მარცხენა და მარჯვენა საბურავების სხვადასხვა ცვეთაზე დაყრდნობით, რეგულარულად შეასრულეთ ოთხბორბლის გასწორება, მოერიდეთ სხვადასხვა მოდელების ან საბურავების დაყენებას. მნიშვნელოვანი განსხვავებები ძველსა და ახალს შორის ერთსა და იმავე ღერძზე და შეეცადეთ შეძლებისდაგვარად შეინარჩუნოთ ცვეთა და ცვეთა იგივე დონე;დროულად შეცვალეთ საბურავები, რომლებიც აღემატება მათ მომსახურების ვადას.
ყოველი მგზავრობის წინ, განსაკუთრებით მაგისტრალზე, უნდა შემოწმდეს საბურავის წნევა, უნდა გაიწმინდოს უცხო საგნები საბურავის ნაკერებიდან და დაკვირვება უნდა მოხდეს ბზარების, გადაჭარბებული ცვეთა და სხვა პირობების გამო, რათა დროულად აღმოიფხვრას ფარული საფრთხეები;ისწავლეთ შორსმჭვრეტელობით მართვა, შეინარჩუნეთ მართვის კარგი ჩვევები და შეამცირეთ უეცარი დამუხრუჭება და შემობრუნება.

მიზეზი 2: ხშირი დამუხრუჭება და წყლის შესხურების უეცარი გამოყენება, ცივი და ცხელი

ზოგიერთ მანქანას, რომელიც ხშირად მოძრაობს მთის გზებზე, აქვს საბურავების აფეთქების მაღალი რისკი, ძირითადად იმიტომ, რომ მუხრუჭები დიდი ხნის განმავლობაში გამოიყენება დაღმართზე, რაც იწვევს მუხრუჭებში მაღალ ტემპერატურას.ტემპერატურა ასევე გადადის საბურავებზე, რის გამოც საბურავის ტემპერატურა იზრდება და ჰაერის შიდა წნევა შედარებით მაღალია, რაც აადვილებს საბურავის აფეთქებას.
გარდა ამისა, გაციების მიზნით, ბევრი ადამიანი ირჩევს წყლის დისპენსერის გამოყენებას ან პირდაპირ ასხამს წყალს საბურავებზე და სამუხრუჭე ნაწილებზე გასაგრილებლად.ტემპერატურის გადაჭარბებულმა ცვლილებებმა ასევე შეიძლება გამოიწვიოს საბურავების შიგნით წნევის სწრაფი ცვლილება, რაც ზრდის საბურავის აფეთქების რისკს.
დამუშავების მეთოდი: გამოიყენეთ დამხმარე დამუხრუჭების სისტემები, როგორიცაა ძრავის დამუხრუჭება და ჰიდრავლიკური შემაფერხებელი წყლის გამფრქვეველის შესაცვლელად და შეამცირეთ სამუხრუჭე ბარაბნის და საბურავების ტემპერატურა მუხრუჭების რაოდენობის შემცირებით.
სინამდვილეში, წყლის დისპენსერი არის უკანონო მოდიფიკაცია.მიუხედავად იმისა, რომ ის გარკვეულწილად დაგვეხმარება სამუხრუჭე ხუნდების გაგრილებაში, ასევე არსებობს უსაფრთხოების მნიშვნელოვანი საფრთხეები.მისი გამოყენებისას ყველამ მეტი ყურადღება უნდა მიაქციოს.
მშვენიერია გზაზე გასვლისთანავე ჩართოთ წყლის შხაპი და გააგრძელოთ გაგრილება, ნაცვლად იმისა, რომ დაელოდოთ საბურავების, ბორბლების და ა.შ ტემპერატურის აწევას გაციებამდე;გარდა ამისა, შეეცადეთ გააჩეროთ მანქანა დიდი ხნის ტარების შემდეგ, რათა ავტომობილის ყველა ნაწილი ბუნებრივად გაცივდეს და მძღოლმაც კარგად დაისვენოს.

მიზეზი 3: გადატვირთვა, საბურავის წნევა ძალიან მაღალი ან ძალიან დაბალია

ოპერაციული ეფექტურობის გაუმჯობესების მიზნით, ბევრი ადამიანი ირჩევს გადატვირთულ სატრანსპორტო საშუალებებს, რაც მანქანებში საბურავების აფეთქების ერთ-ერთი მიზეზია.ხანგრძლივმა გადატვირთულმა ტრანსპორტირებამ შეიძლება გამოიწვიოს საბურავების გადაჭარბებული ცვეთა, მაღალი შიდა წნევა საბურავებში და წარსულში კრიტიკულ წერტილამდე მიღწევამ შეიძლება ადვილად გამოიწვიოს საბურავების აფეთქება.
გარდა ამისა, თუ საბურავის წნევა ძალიან მაღალია გაბერვის დროს, ეს არამარტო იმოქმედებს დამუხრუჭების ეფექტზე, არამედ ადვილად გამოიწვევს საბურავის აფეთქებას მაღალი ტემპერატურის შეჯახებისას ან ბასრი საგნებთან შეჯახებისას;თუ საბურავის წნევა ძალიან დაბალია, ეს ასევე გაზრდის ხახუნს საბურავსა და მიწას შორის, რაც აჩქარებს საბურავის ცვეთას;გარდა ამისა, შედარებით დიდია საბურავის კედლის დეფორმაციაც, რამაც ადვილად შეიძლება გამოიწვიოს ადგილობრივი მაღალი ტემპერატურა და გაზარდოს საბურავის აფეთქების რისკი.
დამუშავების მეთოდი: გადატვირთული ტრანსპორტის საზიანოა არა მხოლოდ საბურავის აფეთქების რისკი, არამედ უარყოფითად მოქმედებს მთელი ავტომობილის დამუხრუჭების ეფექტზე, ავტომობილის სხვადასხვა კომპონენტის მომსახურების ხანგრძლივობაზე და ეფექტურობაზე.მოგება აჭარბებს დანაკარგებს.რეკომენდირებულია ყველამ ჩაიტვირთოს ყოველდღიური ოპერაციების წესების შესაბამისად.
საბურავების გაბერვისას კარგია მწარმოებლის მიერ მოწოდებული საბურავების სწორი წნევა.თუმცა, ზაფხულში მაღალი ტემპერატურის გამო, საბურავის წნევა გაზრდის მიდრეკილია და შემოდგომაზე და ზამთარში საბურავების წნევაზე დაბალი უნდა იყოს გაბერვისას.გარდა ამისა, საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემა ასევე შეიძლება დამონტაჟდეს საბურავებში არანორმალური წნევის გასაგებად რეალურ დროში და პოტენციური პრობლემების თავიდან ასაცილებლად.

მიზეზი 4: ხარისხი არ არის შესაბამისი

საბურავის ცუდი ხარისხი ასევე საბურავის აფეთქების ხშირი მიზეზია.ბევრი ბარათის მფლობელი ირჩევს რამდენიმე "სამი არა" პროდუქტს საოპერაციო ხარჯების შესამცირებლად.მცირე და იაფ პროდუქტებზე უმადობამ შეიძლება ადვილად გამოიწვიოს დიდი დანაკარგები და შეიძლება არ ჰქონდეს მნიშვნელოვანი პრობლემები მოკლევადიანი გამოყენებისას.ხანგრძლივად გამოყენებისას ან ზემოხსენებულ პრობლემებთან ერთად, ადვილია საბურავის აფეთქება, რაც არ ღირს დაკარგვაზე.
გარდა ამისა, თუ საბურავს ადრე ჰქონდა „შინაგანი დაზიანებები“ და შეკეთდა ჰაერის გაჟონვის ან სხვა მიზეზების გამო, თუ სამკერვალო ტექნოლოგია არ შეესაბამება სტანდარტებს, ან თუ ის განიცდის ხანგრძლივ დარტყმას და გამოყენებას, ასევე ადვილია. საბურავის აფეთქება გამოიწვიოს.
გამოსავალი: შეიძინეთ ლეგიტიმური ბრენდის პროდუქტები ლეგიტიმური არხებიდან და გამკაცრეთ საბურავების გამოცვლის შემდეგ.მას შემდეგ, რაც საბურავი დაზიანებულია, აუცილებელია სასწრაფოდ წასვლა საიმედო სარემონტო პუნქტებში შეკეთებისა და მკურნალობისთვის.კარგია ეს არ გააკეთოთ საკუთარ თავს, რადგან არასწორად შეკეთების მეთოდები ასევე რისკებს შეიცავს.თუ საბურავი ძლიერ დაზიანებულია, კარგია, არ გარისკოთ და გარისკავთ გზაზე.მაინც მიზანშეწონილია მისი დროულად შეცვლა.

რა უნდა გააკეთოს, თუ საბურავი უეცრად გაუსკდა?

საჭის ლილვზე საბურავის აფეთქების შემთხვევაში ადვილია გადახრა ან გადახვევაც კი, რაც საკმაოდ საშიშია.საჭეს ნაჩქარევად ნუ მოატრიალებთ, ორივე ხელით მჭიდროდ მოუჭირეთ საჭეს, დროულად გაათავისუფლეთ ამაჩქარებლის პედლები და შეეცადეთ გააგრძელოთ მოძრაობა სწორი ხაზით.დაელოდეთ სანამ მანქანა ცოტათი შეანელებს, სანამ მსუბუქად დააჭერთ მუხრუჭებს.მოერიდეთ მუხრუჭების ძალით მომართვას, რადგან ამან შეიძლება გამოიწვიოს კუდის დაწოლა ან გადახვევა.
თუ გადაცემათა კოლოფის ან მისაბმელის საბურავის აფეთქება მოხდა, ასევე მნიშვნელოვანია საჭის მჭიდროდ დაჭერა, მანქანის მიმართულების კონტროლი, დამუხრუჭების დამუხრუჭება და გადაადგილება, რომ შეანელოთ და გააჩეროთ.გაჩერების შემდეგ დროულად უნდა ჩართოთ ორმაგი მოციმციმე შუქები, ხოლო ავტომობილის უკან განთავსდეს გამაფრთხილებელი სამკუთხედი.თუ ის გზატკეცილზეა, მძღოლებმა და მგზავრებმა სწრაფად უნდა დატოვონ გზატკეცილი და დროულად დარეკონ სამაშველო ცხელ ხაზზე მეორადი ავარიების თავიდან ასაცილებლად.